مکمل روغن موتور چیست؟
مواد افزودنی موادی هستند که برای بهبود خواص فیزیکی، شیمیایی و ضد اصطکاک به پایه روغن اضافه میشوند و منجر به افزایش عمر روانکاری و افزایش عمر تجهیزات می شود. ترکیب و مقدار افزودنی ها توسط نوع روغن پایه و شرایط عملیاتی تعیین می شود که گاهی تا 30% هم می رسد.
انواع افزودنی ها
اصلاح کننده اصطکاک:
اصلاح کننده اصطکاک باعث کاهش ضریب اصطکاک و کاهش مصرف سوخت میشود. ساختار کریستالی بسیاری از اصلاح کننده های اصطکاک شامل لایه هایی است که به راحتی میتوانند روی هم بلغزند.
افزودنی ضد سایش:
هنگامی که فیلم روغن شکسته می شود، افزودنی ضد سایش از تماس مستقیم دو سطح جامد در حال روغن کاری جلوگیری می¬کند و باعث افزایش عمر قطعات در حال تماس میشوند. مکانیزم عملکرد مواد ضد سایش به این صورت است که با سطح جامد واکنش داده و یک لایه تشکیل میدهند که در صورت تماس اصطکاکی روی لایه مجاور می لغزند.
افزودنی فشار (EP):
این افزودنی از ایجاد شرایطی که دو سطح جامد تحت فشار در تماس مستقیم با یکدیگر قرار بگیرند جلوگیری میکند. مکانیزم عملکرد EP بسیار شبیه به افزودنی های ضد سایش است که باعث یک واکنش در سطح جامد و تشکیل یک لایه پوشش در سطح جامد می¬شود و از تماس مستقیم جلوگیری به عمل می آورد.
بازدارنده از خوردگی و زنگ زدگی:
افزودنی ها برای جلوگیری از خوردگی یک لایه محافظ روی سطح ایجاد میکنند و نرخ خوردگی را کاهش میدهند. هم چنین مواد بازدارنده از زنگ زدگی جذب سطح فلزی شده و از سطح دربرابر هوا، آب و سایر مواد شیمیایی محافظت می کند.
ضد اکسیدشوندگی:
روغن های معدنی با اکسیژن هوا تشکیل اسیدهای آلی میدهند. محصولات واکنش اکسیداسیون باعث افزایش گرانروی روغن، تشکیل رسوب و لجن و باعث افزایش خوردگی میشوند. آنتی اکسیدان ها فرایند اکسیداسیون روغن را مهار میکنند.
پاک کننده ها:
پاک کننده ها اسیدهای قوی موجود در روانکاری را خنثی میکنند . برای مثال در طی فرایند احتراق ممکن است اسید سولفوریک و اسید نیتریک تشکیل شود.هم چنین محصولات خنثی باقی مانده روی سطح فلز را می زداید و یک لایه روی سطح فلز برای محافظت در برابر لجن و رسوب تشکیل میدهد.
مواد معلق نگهدارنده:
این افزودنی ذرات جامد معلق را به صورت پراکنده در روغن روانکار نگه میدارد و از رسوب آن ها جلوگیری میکند . این ذرات معلق شامل ذرات الوده و اکسیداسیون و اب و ... میتواند باشد.
عامل ضد کف:
برخی فعالیت ها در روغن منجر به تولید حباب هوا در روغن میشود. این حباب های هوا نه تنها اکسیداسیون روغن را افزایش میدهد بلکه باعث کاهش اثر روانکاری میشود.
افزایش شاخص ویسکویته:
گرانروی روغن در دماهای بالا بشدت افت پیدا میکند و این مساله از عملکرد روغن میکاهد. اصلاح کننده شاخص ویسکوزیته، گرانروی روغن را همواره در سطح مطلوبی نگه میدارد که باعث میشود در دماهای بالا هم روغن یک لایه مناسب روانکار در بین سطوح باقی بماند. این اصطلاح کننده ها بیشتر در روغن های چند منظوره استفاده میشوند که تغییرات دمایی را در بالاترین و پایین ترین دماها پوشش میدهند و در تمامی فصول بکار میروند.
کاهنده نقطه ریزش:
نقطه ریزش کمترین دماییست که در آن روغن هنوز میتواند جاری شود. کریستال هایی که در دمای پایین در روغن تشکیل میشوند از میزان سیالیت آن میکاهند این افزودنی ها از تشکیل کریستال در دمای پایین در روغن میکاهند.